| 7月30日，記者從西寧市交通局了解到，西寧市南繞城高速公路建設(shè)中，峽口隧道、蔡家山隧道、鳳凰山1號隧道、西山隧道、陰山堂隧道等6個隧道進(jìn)出口的控制性工程已順利開工。
西寧南繞城高速公路是我省“十二五”重點建設(shè)項目。據(jù)悉，這條估算總投資94.47億元、全長61公里的高速公路，不僅是新中國成立以來我省一次性投資規(guī)模最大、技術(shù)等級和科技含量最高的公路建設(shè)項目，也是我省首條采用設(shè)計施工總承包模式建設(shè)的高速公路。這條高速公路自東向西貫穿西寧市，起點與蘭西高速曹家堡機(jī)場互通立交相接，終點與西湟一級公路相接，共同組成西寧市繞城高速環(huán)線。工程采用六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計行車速度每小時100公里，全線橋梁和隧道總長占總里程的40%。
據(jù)了解，南繞城高速公路的建設(shè)，為破解西寧市“東西擁擠、南北不暢”的交通困局，進(jìn)而“擴(kuò)市提位”提供了基礎(chǔ)支撐。工程建成后，可與現(xiàn)有的蘭西高速公路、湟倒一級公路、西塔高速公路、寧大高速公路、寧互一級公路以及西寧西過境高速公路連接，形成以西寧市主城區(qū)為核心向四周輻射的公路主骨架網(wǎng)絡(luò)。同時，構(gòu)成西寧“內(nèi)成網(wǎng)格外成環(huán)”的城市整體交通格局，并打通西寧至平安的第二條高速通道，有利于以西寧為中心的東部城市群發(fā)展。 |
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