| 日前，兩江新區(qū)“百日會戰(zhàn)”重大項目一橫線環(huán)山隧道勝利貫通，這是兩江新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“百日會戰(zhàn)”的又一重要戰(zhàn)果，為兩江新區(qū)東西向生命線———一橫線的早日通車打下了堅實基礎(chǔ)。據(jù)悉，明年底，從兩江新區(qū)的龍盛片區(qū)到江北國際機場將更加便捷，車程有望縮短至25分鐘，比現(xiàn)在節(jié)約近一半時間。
市委常委、兩江新區(qū)黨工委書記、管委會主任徐鳴，副市長童小平，區(qū)委書記周旬，區(qū)委常委、龍興工業(yè)園建設(shè)投資有限公司總經(jīng)理秦文敏出席隧道貫通儀式。
機場至渝鄰高速有望實現(xiàn)10分鐘車程
據(jù)了解，環(huán)山隧道是兩江新區(qū)東西向生命線———一橫線西段的控制性工程，為雙洞雙向隧道，單向三車道，左右洞平均長各1500米，設(shè)計行車速度為80公里/小時。該項目施工難度極大，最大開挖斷面達到163.4平方米，最大開挖寬度達到16.34米，是市內(nèi)已實施的公路隧道中，斷面最大、寬度最寬的隧道。
記者了解到，一橫線寶圣立交至協(xié)睦立交道路工程位于兩江新區(qū)腹地，起點位于機場高速公路寶圣立交，與一橫線建成段相接，自西向東延伸，橫穿臺商工業(yè)園，設(shè)置隧道穿越環(huán)山、銅鑼山，進入兩江新區(qū)工業(yè)開發(fā)區(qū)，即龍盛片區(qū)，與繞城高速公路實現(xiàn)互通。道路全線共設(shè)置10座立交、3座隧道、14座高架橋。
“今年年內(nèi)，一橫線西段有望通車�！眱山瘓F工程部副部長吳萬佳說，屆時，從機場高速公路寶圣立交出發(fā)到張家梁立交，再上渝鄰高速會更加便捷，車程或從現(xiàn)在的半小時縮短至10分鐘以內(nèi)。
首條市政快速通道，多個片區(qū)組團串聯(lián)
按照工程規(guī)劃，明年年底，快速通道“一橫線”也將面向社會車輛通車。這就意味著，一旦“一橫線”建成，它將把龍盛片區(qū)與兩江新區(qū)西部其它功能區(qū)連接起來。如果從龍盛片區(qū)駕車到機場，大概花上25分鐘就能抵達，比現(xiàn)在節(jié)約了一半左右。
另外，如果是住在龍盛附近的市民，今后到主城區(qū)也只需20分鐘左右。
據(jù)相關(guān)人士介紹，快速通道“一橫線”建成后，它將成為龍盛片區(qū)與外部連接最為重要的交通干道和物流通道，同時也是龍盛連接兩江新區(qū)西部功能區(qū)域的首條市政快速通道。
此外，通過“一橫線”，兩江新區(qū)工業(yè)開發(fā)區(qū)還可與兩路、北部新區(qū)、蔡家、悅來等組團串聯(lián)，對于帶動當?shù)亻_發(fā)，改善投資環(huán)境，完善兩江新區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)，都起到十分重要的作用。 |
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