據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道，城市交通已經(jīng)成為交通行業(yè)能源消耗大戶，汽車尾氣正成為城市的主要污染源，來自交通運輸部聲音：推行城市綠色出行迫在眉睫，十二五交通運輸行業(yè)節(jié)能潛力巨大。
交通運輸行業(yè)的二氧化碳排放量占全國總量的8%左右，而城市交通占整個交通運輸行業(yè)排放量的七成以上。隨著小汽車走入尋常百姓家，汽車尾氣正在成為城市的主要污染源。交通運輸部科學(xué)研究院李來來：
李來來：2.5以及2.5以下的顆粒物污染主要是來自汽車尾氣，我們知道這是更加危險的污染物，因為顆粒越小就越容易被吸入到我們體內(nèi)。
城市交通擁堵不僅增加了能源消耗，也增加了污染物的排放。北京每天的擁堵時間已經(jīng)從2008年的3.5小時，增加到現(xiàn)在的5小時。北京、上海、廣州、深圳等大城市上班平均所需的交通時間在50分鐘左右。公交優(yōu)先，綠色出行已經(jīng)迫在眉睫。交通運輸部政策法規(guī)司副司長朱伽林建議還應(yīng)該提高現(xiàn)有道路的通過能力：
朱伽林：中國現(xiàn)在是車多了就趕緊擴路，再多了就接著擴，造成了目前的惡性循環(huán)，在國外，比如倫敦很多年都沒有變，它的路一直就是那么寬，但是通過能力確實是越來越強。
十二五期間，交通運輸行業(yè)節(jié)能壓力大，但是潛力更大，交通運輸部科學(xué)研究院陳建營表示，根據(jù)規(guī)劃，力爭未來五年，交通運輸行業(yè)能源利用效率明顯提高，二氧化碳強度明顯降低：
陳建營：與2005年相比，總得二氧化碳排放要下降到13%左右。十二五期間，營運車船累計可以形成節(jié)能量0.83億噸標(biāo)煤，減少二氧化碳排放可達(dá)1.78億噸。 |
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