| 步入11月，兩大公司已經(jīng)對(duì)部分柴油資源偏緊的地區(qū)陸續(xù)加大柴油的市場(chǎng)投放量及煉廠配置下游銷售公司的柴油陸續(xù)入庫，加之兩大公司下屬煉廠的檢修項(xiàng)目自10月末至11月上旬將陸續(xù)結(jié)束，柴油的供應(yīng)即將得到大幅提升以及本月。柴油供需矛盾局部地區(qū)現(xiàn)緩解，但緊張局面預(yù)計(jì)將持續(xù)至本月月底。
西南四川地區(qū)，之前數(shù)日，由于柴油資源緊張批發(fā)價(jià)格高過，部分主營(yíng)及社會(huì)油站一度出現(xiàn)限量加油及斷油的情況，而社會(huì)單位超價(jià)銷售也已經(jīng)是普遍現(xiàn)象，甚至最高超價(jià)幅度達(dá)到0.84元/升。但本周以來，四川地區(qū)無論是主營(yíng)還是社會(huì)單位的批發(fā)價(jià)格都有大幅回落，大多數(shù)主營(yíng)油站的供應(yīng)恢復(fù)正常，部分社會(huì)單位的情況也有一定程度的好轉(zhuǎn)，超價(jià)油站均已恢復(fù)正常零售價(jià)格。而華中兩湖地區(qū)，主營(yíng)資源配置入庫減緩保供當(dāng)?shù)亓闶凼袌?chǎng)的壓力，民營(yíng)油站仍“無米下鍋”。
雖然局部地區(qū)柴油緊張局勢(shì)開始出現(xiàn)緩解跡象，但目前縱觀全國(guó)市場(chǎng)，由于全國(guó)范圍內(nèi)柴油批發(fā)價(jià)仍維持在最高零售限價(jià)，國(guó)內(nèi)柴油資源緊張的局面仍在持續(xù)。據(jù)C1近期對(duì)國(guó)內(nèi)300座民營(yíng)加油站及350座主營(yíng)加油站進(jìn)行跟蹤，結(jié)果顯示近19%的社會(huì)油站仍在超價(jià)銷售，近3%的主營(yíng)油站存在排隊(duì)加油的現(xiàn)象，近16%的社會(huì)油站及近16%的主營(yíng)油站限量加油，近16%的社會(huì)油站及近6%的主營(yíng)油站出現(xiàn)斷油現(xiàn)象，僅有51%的社會(huì)油站及77%的主營(yíng)油站可以保證正常銷售。調(diào)查結(jié)果顯示，目前柴油資源偏緊地區(qū)仍位于華北、華東、華中等地，且局部地區(qū)0#柴油更趨緊張。
東北、華北地區(qū)局部地區(qū)面臨換號(hào)，迫使部分主營(yíng)及銷售單位低價(jià)的0#柴油更趨緊張。今年冷空氣較往年來的較晚，遼寧、天津、山西等省市中石化銷售公司資源配置中，-10#柴油資源已作為冬季主要柴油品種而銷售，但目前0#仍處在正常使用氣溫下，中石化轉(zhuǎn)移的部分柴油銷售量，迫使中石油及民營(yíng)油站0#柴油銷售增加而限量短供。
而據(jù)C1分析，本月各地區(qū)兩大公司上游煉廠柴油配置量陸續(xù)入庫，月初柴油緊張程度因有所緩解，此外11月初中石油及中石化主營(yíng)煉廠檢修結(jié)束，中海油惠州煉廠計(jì)劃11月14日結(jié)束檢修而恢復(fù)開車，煉廠開工率的回升將進(jìn)一步增加國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的柴油供應(yīng)；而需求卻因農(nóng)業(yè)秋收基本結(jié)束及天氣轉(zhuǎn)涼，柴油需求呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，因此預(yù)計(jì)柴油油荒局勢(shì)或?qū)⒂诒驹略碌拙徑狻?BR> |
TOP
