| 蘭渝線將于2014年通車，西成客專預(yù)計2014年建成，廣（元）達（州）預(yù)計2013年建成廣元市成為全國鐵路網(wǎng)十個支點樞紐之一。
7月5日，從成都鐵路局廣元火車站召開的匯報會議上了解到，廣元市已經(jīng)成為全國十個除路網(wǎng)型大編組站之外的鐵路支點樞紐之一。市委書記羅強出席匯報會并講話。
據(jù)介紹，廣元火車站2010年完成裝車4.1萬輛，運送貨物264萬噸，發(fā)送旅客205萬人，到達貨車3.3萬輛，接卸貨物190萬噸。2011年上半年，完成裝車2.5萬輛，運送貨物159.4萬噸，發(fā)送旅客103.6萬人，達到貨車1.6萬輛，接卸貨物93.6萬噸，為我市經(jīng)濟社會發(fā)展發(fā)揮了應(yīng)有作用。
鐵路交通在廣元市有著廣闊的發(fā)展前景，三條重要過境線路都已開工建設(shè)，其中國家I級雙線蘭渝線將于2014年通車；西成客專已于去年11月18日動工，設(shè)計時速為250公里，預(yù)計2014年建成投用；國家I級廣（元）達（州）鐵路預(yù)計2013年建成通車。
這些重要鐵路項目的建成，將使我市初步構(gòu)筑川北鐵路交通樞紐，同時全新的廣元站也將塑造我市窗口嶄新形象，鐵路發(fā)展將實現(xiàn)歷史性的大跨越。到2020年將形成以成都為中心，至重慶、廣元、宜賓、雅安等城市的1小時交通圈；至蘭州、鄭州、武漢、長沙、昆明等周邊省會城市的4小時交通圈；至北京、廣州等城市的6小時交通圈；至沈陽、上海等城市的8小時交通圈。
羅強表示，廣元火車站是廣元市的重要對外窗口之一，為我市交通發(fā)展作出了重大貢獻。他希望，廣元站能繼續(xù)加快發(fā)展，加快推進在建鐵路項目，盡快實現(xiàn)通車目標(biāo)，為我市構(gòu)建西部次級綜合交通樞紐再建新功；加強安全運輸力度，精細(xì)管理，科學(xué)調(diào)度，繼續(xù)保持安全運營的良好勢頭；加強同地方在技術(shù)、信息等方面的交流與共享，共同為群眾提供方便快捷的服務(wù)；加強同地方在鐵路項目建設(shè)發(fā)展中的溝通，地方政府和相關(guān)部門一定給予大力支持。
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